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大连集装箱码头刷新

超大型集装箱船挂靠纪录

近日，由我国自主研制且最大载箱量24188TEU的超大型集装箱船舶“东方阿布扎比”轮首次靠泊大连集装箱码头，再次刷新大连港超大型集装箱船舶挂靠纪录。

“东方阿布扎比”轮于今年2月25日在大连交付下水，是目前全球最大集装箱船舶之一。该轮总长399.99米，型宽61.3米，型深33.2米，最大装载量为24188TEU，满载后可达22层普通住宅楼高度，是名副其实的海上“巨无霸”。

为确保“东方阿布扎比”轮首航作业顺利进行，大连集装箱码头公司提前制定综合服务保障方案。通过科学策划、精心调度和高效协作，顺利完成本航次出口作业任务。

大连集装箱码头公司不断提升港口综合服务能力，为助推辽港高质量发展，新时代东北全面振兴作出新贡献。

‍大型甲醇动力集装箱船

靠泊大连集装箱码头‍

日前，2M联盟地东航线，“阿斯特丽德马士基”轮顺利完成装卸作业，驶离大连集装箱码头。这是大连港首次接卸大型甲醇动力集装箱船舶，为推动行业创新发展，助力集团绿色转型迈出重要一步。

“阿斯特丽德马士基”轮长350.6米，宽53.5米，型深33.2米，最大载箱量超1.6万标准箱。该轮为马士基新订造的18艘大型甲醇动力集装箱船舶中的第二艘，今年4月正式交付并投入使用。

相较于传统燃料集装箱船舶，该轮具有构型新颖，动力燃料更加节能、环保、安全等特点。

为做好该轮装卸作业与岸电服务，大连集装箱码头公司第一时间联系船公司获取船舶资料、了解船舶动态，并结合船舶结构和靠泊时间等因素，制定科学的作业方案。此次作业的顺利完成，展现了该公司在新型燃料集装箱船舶装卸作业与岸电服务方面的保障能力。

近年来，大连集装箱码头公司积极落实“双碳”战略相关政策，加速推进风力发电、电动集卡和氢能源集卡的试点应用，并持续对泊位与岸电设备进行升级改造。